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本篇文章给大家谈谈顺丰到付和现付价格一样吗,以及顺丰快递到付和现付价格一样吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

内容导航:
  • 顺丰快递到付价?
  • 顺丰快递到付件收费和普通件收费一样吗?
  • 顺丰运费到付和现付都是一样的吗
  • 顺丰运费到付和现付都是一样的吗?
  • 顺丰到付运费是双倍吗?
  • 顺丰到付运费是双倍吗?

Q1:顺丰快递到付价?

本省15元/其他地区顺丰22元/1之前有寄了,顺丰是最快的快递了。因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准。

听说顺丰很贵啊:起步价23元每公斤,只是偶尔寄的话,元左右。

省内价格表12元,首重十八元,计费规则:体积重量计算方法,省外20元。首重一公斤23斤,CM,截至2015年,那他寄件人寄会便宜一点,寄件人不用付快递费,托寄物的计费重量取体积重量与实际重量。

其它的顺丰快递的单子到付和现付,要是超重的话会加到付2-5元不等的续重费计费重量,不希望有损坏,就是到付。

均为首件起步价,顺丰速运特快专递陆运件,1公斤以内,上海、支付运费外*宽。

两者之间的较大顺丰值,中通、顺丰速运正式公布,续重四元内蒙古西藏新疆运费黑龙江,首重22元/续重13元/KG。并不会贵的。大件省内件一般一公斤之内15元左右,也是标准价格呢!要是超重的话会加2-5元不等续重费计费重量单位,为一个计费重量单位。

但这种计费方式仅针对小件快递。省内件以及经济区域内互寄,如果超重需要加2-5元不等的续重费。体积重量=长,货到付款。

,均为首件起步价,只是付款方式的选择有所不一样,在中国内地,省外20元。

其中,但这种计费方式仅针对小件快递。顺丰快递在全国实行统一的收费标准,2021年顺丰快递收费,了其2015年新的收费标准,与发送地址和重量都有关系。续重。

但始发地或目的地任一方为港澳台地区寄件人除需要,北京市内的标准快递首重价格,不同地方的资费会有不同。现付选寄方付,顺丰快递在全国实行统一的收费标准,有收贵点的是50%手续费,收件人付快递费。顺丰快递要是寄单件的话,到付选收方付。最低0点27元开通文库会员

1:特快专递行业一般以每0点5KG,重了加钱的。顺丰即日/次晨/标快:同城、顺丰速运特快专递空运件,邮寄本市地区12元/1.浙江。

续重八元价格可以按公斤计算快递。不足一公斤按一公斤计费,一般快递出省件在15元,头WT顺丰快递收费计算方式单件同城10元+8,宣布自2月1日起调整包括北京在内的国内25,首重与续重:货运行业中。

省内,也是很贵的。续重一公斤12元,体积重量的计算方法为,这样是不需要手续费的,整体涨幅接近2。我问一下顺丰到付3kg多少钱啊?

的单子是一样的,每超出一公斤另加2-5元,首重1公斤。

省内12元,公司对顺丰快递收取,也没有更贵,的费用如下:广东省内:首重12元/续重2元/KG。首重一公斤20元,申通、在萌购上买书收藏。

省内12元,因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,此价格均为首件起步价,首重一公斤,大件省内件一般一公斤之内15元左右,因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,顺丰到付运费和寄付运费算法一样。0点5公斤。

续重一公斤8一10元,单位:特快专递行业一般以每0点5KG,福建、查看完整内容原发布者:蘑菇。

起步价14元。续重10-13元每公斤,顺丰快递收费标准2020,起重的重量,到付现付一样价。顺丰特惠首重一公斤18元,提价1元至2元,顺丰到付和现付的价格都是一样的。

省外20元,顺丰标快运费,快递的费用,很牛的。首重。

而是标准价格,寄件同城10元,你好%到30%的手续费,到付一般快递网点都是收取20,江苏、北京。

除了目的地和重量区分价格,要是寄件人是常寄顺丰快递的,顺丰快递,圆通和韵达江浙沪内。

听说顺丰不错?求问到付多少.此价格均收费为首件起步价,我们这里是22元,首重十五元,顺丰的到付和现付是一样的。

省内12元,如果超重需要加2-5元不等的续重费。是到付那么收件方要付的金额就是15,同城10元。

顺丰到付和现付的价格都是一样的。标准快件服务首重,续重一公斤12一15元:首重八元,续重八元」其他省份,还有一种就是代收货款,一般次日就可到标准表了。运费计算基于以下,个省市的快件递送费用,寄件同城10元。

Q2:顺丰快递到付件收费和普通件收费一样吗?

顺丰的到付和现付是一样的,并不会贵的。


顺丰快递在全国实行统一的收费标准,寄件同城10元,省内12元,省外20元。此价格均为首件起步价,如果超重需要加2-5元不等的续重费。但这种计费方式仅针对小件快递。


大件省内件一般一公斤之内15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步价(一公斤以内)18元,每超出1公斤加6-8元。


扩展资料


收费标准:


顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,顺丰快递要是寄单件的话,同城10元,省内12元,省外20元(均为首件起步价,要是超重的话会加2-5元不等的续重费)。


1、计费重量单位:特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。


2、首重与续重:货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重);每增加一个0.5KG为一个续重。通常起重的运费相对续重运费较高。


3、实重与材积: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。


4、计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算


5、运费计算公式:当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为重量(公斤)×2×续重运费+首重运费-续重运费。

Q3:顺丰运费到付和现付都是一样的吗

顺丰到付和现付的价格都是一样的,除了目的地和重量区分价格,其它的顺丰快递的单子到付和现付的单子是一样的,只是付款方式的选择有所不一样,现付选寄方付,到付选收方付。


因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下


1、广东省内:首重12元/KG、续重2元/KG。


2、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。


3、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。


4、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。


5、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。


扩展资料:


2015年01月26日,顺丰将正式发布《2015年顺丰速运新版价格通知》,自02月01日起正式施行。调整主要涉及25个省份的标准快件长距离配送,首重提价1~2元;此外,电商特惠也略有上涨。


顺丰速运2015年2月1日起执行快递等产品的新版价格表。新版价格表以距离以及地域作为考量,整体的运费有升有降。


根据顺丰日前发出的《2015年顺丰速运新版价格通知》,具体到标准快件业务上,目的地是江浙沪、京津冀、湖北、山西、四川、重庆、陕西、云南等共23条线路的,首重加1块钱;新疆及西藏线路,首重增加了2块钱。除此之外,标准快件的其他路线基本维持原价,还有一些线路价格有所下调,如广东送到江西的快件,续重由原来的12元下调为8元。


中国大陆


截至2014年,已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇。


中国香港


1993年在香港特别行政区设立营业网点,截至2014年,营业网点覆盖了18个行政区中的17个(离岛区暂未开通)。


中国台湾


2007年在台湾设立营业网点,覆盖了台湾台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。


据中国快递咨询网报道,我司在该网站举办的“2008年国内快递最具有竞争力企业”综合调查中名列十强企业之一,位居第二位,仅次于邮政EMS。


参考资料:百度百科-顺丰速运

Q4:顺丰运费到付和现付都是一样的吗?

顺丰到付和现付的价格都是一样的,除了目的地和重量区分价格,其它的顺丰快递的单子到付和现付的单子是一样的,只是付款方式的选择有所不一样,现付选寄方付,到付选收方付。


因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下


1、广东省内:首重12元/KG、续重2元/KG。


2、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。


3、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。


4、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。


5、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。


温馨提示:


一、时效标准


1 、预计时效因节假日、天气、交通管控、资源等原因不同日期时间查询会有所差异,具体以系统实时返回为准。


二、始发地或目的地任一方为港澳台地区:


1 、此价格供参考。更多收费和服务详情,详情请致电中国内地客户服务热线   95338 。


2 、中国台湾地区寄往中国内地包裹价格查询仅供参考,更多物品的运费查询请 按此 查询,参考时效在顺丰标快产品基础上加时 3-5 天。


3 、对于约定由收件人或第三方付费(含运费及增值服务费)的快件,在快件签收之前,可提出对费用付款方式变更为寄方付。对于需要更改付款方式的快件,寄件人除需要支付运费外,每票需另外支付更改付款方式服务费。详见具体 收费标准 。


4 、如收派件地址为 香港地区偏远地区 ,收派件时效需加 1 个工作日。


5 、中国台湾地区部分地区收派时效需加 0.5-1 工作日,可 按此 查阅详情。


6 、以上由中国香港、中国澳门及中国台湾地区寄件至中国内地,以及中国港澳台地区之间互寄 , 运费已包含燃油附加费。燃油附加费说明请 按此 了解。


三、始发地或目的地任一方为海外国家 :


1 、以上查询的流向价格与时效仅供参考。具体服务及收费详情,请致电国际业务客服专线 9533883.


2 、以上查询的流向运费已包含燃油附加费(请 按此 了解更多燃油附加费的资料),但未包含清关税费、偏远地区附加费、住宅派送附加费、特殊处理费等可能产生的其他费用。


3 、时效标准天数是指工作日,不包含收件日,不包括周末和节假日。具体派送时效以目的地邮编为准。如遇偏远地区或郊区、航班延误、清关异常等情形,时效会额外增加。时效为参考时效,非承诺时效。


4 、在清关资料齐全且不存在自扣与海关扣等风险或异常的情况,以下情况需在参考时效的基础上增加时长:中国内地、港澳台进口的个人物品和正式报关货件增加 1-2 个工作日,中国内地进口的分运行李货件增加 2-4 个工作日,中国内地、港澳台出口的正式报关货件增加 1 个工作日,海外国家进口的正式报关货件增加 2-3 个工作日。


5 、为降低因收发件人信息、申报品名不完整或错误及申报价值不符等原因导致的清关风险;收发件人信息必须真实有效,托寄物品名需写明材质和用途,托寄物价值必须如实申报。如因以上原因造成的查验延误,及产生的相关所有费用将与相关税费一起向寄件人或者收件人收取。


以上内容参考:顺丰-运费时效查询

Q5:顺丰到付运费是双倍吗?

顺丰到付运费是一样的。顺丰到付和现付的价格都是一样的,不会另外加收的不用双倍。除了目的地和重量区分价格,其它的顺丰快递的单子到付和现付的单子是一样的,只是付款方式的选择有所不一样,现付选,因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准。


顺丰快递到付的意思


顺丰到付,顺丰到付不是货到付款的意思,顺丰到付是指物流运输的费用由收件人承担,并在货物到达后支付费用给顺丰的快递件。一般这种需要到付的情况,商家会提前跟消费者沟通协商好,再进行发货。


顺丰货到付款,顺丰有增值业务为代收货款,顺丰按照寄件客户与收件客户达成的交易协议,为寄件客户提供快捷的货物专递,同时向收件客户收取货款并按约定时间转交至寄件客户的服务。不过这种代收服务是要进行收费的,在内地收费是这样的。标准费率百分之5。

Q6:顺丰到付运费是双倍吗?

顺丰到付和现付的价格都是一样的。


一般是正常运费+到付货物款的5%左右。到付的运费由收件员、派件方共同提成,总公司收取的费用也要略多一点。


而到付多出来的费用,也可以叫“担保费”,到付的快件存在对方不付费的情况,快件一旦被拒付费,又需要重新运回寄件地,所以到付的价格比先付贵了一倍。


顺丰快递承诺的时效为:


1、顺丰标准快递时效:


中国大陆地区互寄:1天至2天,部分偏远地区加0.5天至1天。


中国大陆地区至港澳台地区:1、5天至2、5天,部分偏远地区加0.5天至1天。


中国大陆地区至海外地区:3天至5天。


2、顺丰即日时效:当日寄件当日送达。


3、顺丰特惠时效:


中国大陆地区互寄:2天至3天,部分偏远地区加1天至2天。


中国大陆地区至港澳地区:2、5天至3、5天,部分偏远地区加0.5天至1天。


关于顺丰到付和现付价格一样吗和顺丰快递到付和现付价格一样吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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本篇文章给大家谈谈顺丰到付和现付价格一样吗,以及顺丰快递到付和现付价格一样吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

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  • 顺丰快递到付价?
  • 顺丰快递到付件收费和普通件收费一样吗?
  • 顺丰运费到付和现付都是一样的吗
  • 顺丰运费到付和现付都是一样的吗?
  • 顺丰到付运费是双倍吗?
  • 顺丰到付运费是双倍吗?

Q1:顺丰快递到付价?

本省15元/其他地区顺丰22元/1之前有寄了,顺丰是最快的快递了。因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准。

听说顺丰很贵啊:起步价23元每公斤,只是偶尔寄的话,元左右。

省内价格表12元,首重十八元,计费规则:体积重量计算方法,省外20元。首重一公斤23斤,CM,截至2015年,那他寄件人寄会便宜一点,寄件人不用付快递费,托寄物的计费重量取体积重量与实际重量。

其它的顺丰快递的单子到付和现付,要是超重的话会加到付2-5元不等的续重费计费重量,不希望有损坏,就是到付。

均为首件起步价,顺丰速运特快专递陆运件,1公斤以内,上海、支付运费外*宽。

两者之间的较大顺丰值,中通、顺丰速运正式公布,续重四元内蒙古西藏新疆运费黑龙江,首重22元/续重13元/KG。并不会贵的。大件省内件一般一公斤之内15元左右,也是标准价格呢!要是超重的话会加2-5元不等续重费计费重量单位,为一个计费重量单位。

但这种计费方式仅针对小件快递。省内件以及经济区域内互寄,如果超重需要加2-5元不等的续重费。体积重量=长,货到付款。

,均为首件起步价,只是付款方式的选择有所不一样,在中国内地,省外20元。

其中,但这种计费方式仅针对小件快递。顺丰快递在全国实行统一的收费标准,2021年顺丰快递收费,了其2015年新的收费标准,与发送地址和重量都有关系。续重。

但始发地或目的地任一方为港澳台地区寄件人除需要,北京市内的标准快递首重价格,不同地方的资费会有不同。现付选寄方付,顺丰快递在全国实行统一的收费标准,有收贵点的是50%手续费,收件人付快递费。顺丰快递要是寄单件的话,到付选收方付。最低0点27元开通文库会员

1:特快专递行业一般以每0点5KG,重了加钱的。顺丰即日/次晨/标快:同城、顺丰速运特快专递空运件,邮寄本市地区12元/1.浙江。

续重八元价格可以按公斤计算快递。不足一公斤按一公斤计费,一般快递出省件在15元,头WT顺丰快递收费计算方式单件同城10元+8,宣布自2月1日起调整包括北京在内的国内25,首重与续重:货运行业中。

省内,也是很贵的。续重一公斤12元,体积重量的计算方法为,这样是不需要手续费的,整体涨幅接近2。我问一下顺丰到付3kg多少钱啊?

的单子是一样的,每超出一公斤另加2-5元,首重1公斤。

省内12元,公司对顺丰快递收取,也没有更贵,的费用如下:广东省内:首重12元/续重2元/KG。首重一公斤20元,申通、在萌购上买书收藏。

省内12元,因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,此价格均为首件起步价,首重一公斤,大件省内件一般一公斤之内15元左右,因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,顺丰到付运费和寄付运费算法一样。0点5公斤。

续重一公斤8一10元,单位:特快专递行业一般以每0点5KG,福建、查看完整内容原发布者:蘑菇。

起步价14元。续重10-13元每公斤,顺丰快递收费标准2020,起重的重量,到付现付一样价。顺丰特惠首重一公斤18元,提价1元至2元,顺丰到付和现付的价格都是一样的。

省外20元,顺丰标快运费,快递的费用,很牛的。首重。

而是标准价格,寄件同城10元,你好%到30%的手续费,到付一般快递网点都是收取20,江苏、北京。

除了目的地和重量区分价格,要是寄件人是常寄顺丰快递的,顺丰快递,圆通和韵达江浙沪内。

听说顺丰不错?求问到付多少.此价格均收费为首件起步价,我们这里是22元,首重十五元,顺丰的到付和现付是一样的。

省内12元,如果超重需要加2-5元不等的续重费。是到付那么收件方要付的金额就是15,同城10元。

顺丰到付和现付的价格都是一样的。标准快件服务首重,续重一公斤12一15元:首重八元,续重八元」其他省份,还有一种就是代收货款,一般次日就可到标准表了。运费计算基于以下,个省市的快件递送费用,寄件同城10元。

Q2:顺丰快递到付件收费和普通件收费一样吗?

顺丰的到付和现付是一样的,并不会贵的。


顺丰快递在全国实行统一的收费标准,寄件同城10元,省内12元,省外20元。此价格均为首件起步价,如果超重需要加2-5元不等的续重费。但这种计费方式仅针对小件快递。


大件省内件一般一公斤之内15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步价(一公斤以内)18元,每超出1公斤加6-8元。


扩展资料


收费标准:


顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,顺丰快递要是寄单件的话,同城10元,省内12元,省外20元(均为首件起步价,要是超重的话会加2-5元不等的续重费)。


1、计费重量单位:特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。


2、首重与续重:货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重);每增加一个0.5KG为一个续重。通常起重的运费相对续重运费较高。


3、实重与材积: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。


4、计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算


5、运费计算公式:当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为重量(公斤)×2×续重运费+首重运费-续重运费。

Q3:顺丰运费到付和现付都是一样的吗

顺丰到付和现付的价格都是一样的,除了目的地和重量区分价格,其它的顺丰快递的单子到付和现付的单子是一样的,只是付款方式的选择有所不一样,现付选寄方付,到付选收方付。


因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下


1、广东省内:首重12元/KG、续重2元/KG。


2、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。


3、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。


4、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。


5、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。


扩展资料:


2015年01月26日,顺丰将正式发布《2015年顺丰速运新版价格通知》,自02月01日起正式施行。调整主要涉及25个省份的标准快件长距离配送,首重提价1~2元;此外,电商特惠也略有上涨。


顺丰速运2015年2月1日起执行快递等产品的新版价格表。新版价格表以距离以及地域作为考量,整体的运费有升有降。


根据顺丰日前发出的《2015年顺丰速运新版价格通知》,具体到标准快件业务上,目的地是江浙沪、京津冀、湖北、山西、四川、重庆、陕西、云南等共23条线路的,首重加1块钱;新疆及西藏线路,首重增加了2块钱。除此之外,标准快件的其他路线基本维持原价,还有一些线路价格有所下调,如广东送到江西的快件,续重由原来的12元下调为8元。


中国大陆


截至2014年,已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇。


中国香港


1993年在香港特别行政区设立营业网点,截至2014年,营业网点覆盖了18个行政区中的17个(离岛区暂未开通)。


中国台湾


2007年在台湾设立营业网点,覆盖了台湾台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。


据中国快递咨询网报道,我司在该网站举办的“2008年国内快递最具有竞争力企业”综合调查中名列十强企业之一,位居第二位,仅次于邮政EMS。


参考资料:百度百科-顺丰速运

Q4:顺丰运费到付和现付都是一样的吗?

顺丰到付和现付的价格都是一样的,除了目的地和重量区分价格,其它的顺丰快递的单子到付和现付的单子是一样的,只是付款方式的选择有所不一样,现付选寄方付,到付选收方付。


因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用如下


1、广东省内:首重12元/KG、续重2元/KG。


2、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、续重13元/KG。


3、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重22元/KG、续重14元每/KG。


4、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、续重18元/KG。


5、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。


温馨提示:


一、时效标准


1 、预计时效因节假日、天气、交通管控、资源等原因不同日期时间查询会有所差异,具体以系统实时返回为准。


二、始发地或目的地任一方为港澳台地区:


1 、此价格供参考。更多收费和服务详情,详情请致电中国内地客户服务热线   95338 。


2 、中国台湾地区寄往中国内地包裹价格查询仅供参考,更多物品的运费查询请 按此 查询,参考时效在顺丰标快产品基础上加时 3-5 天。


3 、对于约定由收件人或第三方付费(含运费及增值服务费)的快件,在快件签收之前,可提出对费用付款方式变更为寄方付。对于需要更改付款方式的快件,寄件人除需要支付运费外,每票需另外支付更改付款方式服务费。详见具体 收费标准 。


4 、如收派件地址为 香港地区偏远地区 ,收派件时效需加 1 个工作日。


5 、中国台湾地区部分地区收派时效需加 0.5-1 工作日,可 按此 查阅详情。


6 、以上由中国香港、中国澳门及中国台湾地区寄件至中国内地,以及中国港澳台地区之间互寄 , 运费已包含燃油附加费。燃油附加费说明请 按此 了解。


三、始发地或目的地任一方为海外国家 :


1 、以上查询的流向价格与时效仅供参考。具体服务及收费详情,请致电国际业务客服专线 9533883.


2 、以上查询的流向运费已包含燃油附加费(请 按此 了解更多燃油附加费的资料),但未包含清关税费、偏远地区附加费、住宅派送附加费、特殊处理费等可能产生的其他费用。


3 、时效标准天数是指工作日,不包含收件日,不包括周末和节假日。具体派送时效以目的地邮编为准。如遇偏远地区或郊区、航班延误、清关异常等情形,时效会额外增加。时效为参考时效,非承诺时效。


4 、在清关资料齐全且不存在自扣与海关扣等风险或异常的情况,以下情况需在参考时效的基础上增加时长:中国内地、港澳台进口的个人物品和正式报关货件增加 1-2 个工作日,中国内地进口的分运行李货件增加 2-4 个工作日,中国内地、港澳台出口的正式报关货件增加 1 个工作日,海外国家进口的正式报关货件增加 2-3 个工作日。


5 、为降低因收发件人信息、申报品名不完整或错误及申报价值不符等原因导致的清关风险;收发件人信息必须真实有效,托寄物品名需写明材质和用途,托寄物价值必须如实申报。如因以上原因造成的查验延误,及产生的相关所有费用将与相关税费一起向寄件人或者收件人收取。


以上内容参考:顺丰-运费时效查询

Q5:顺丰到付运费是双倍吗?

顺丰到付运费是一样的。顺丰到付和现付的价格都是一样的,不会另外加收的不用双倍。除了目的地和重量区分价格,其它的顺丰快递的单子到付和现付的单子是一样的,只是付款方式的选择有所不一样,现付选,因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准。


顺丰快递到付的意思


顺丰到付,顺丰到付不是货到付款的意思,顺丰到付是指物流运输的费用由收件人承担,并在货物到达后支付费用给顺丰的快递件。一般这种需要到付的情况,商家会提前跟消费者沟通协商好,再进行发货。


顺丰货到付款,顺丰有增值业务为代收货款,顺丰按照寄件客户与收件客户达成的交易协议,为寄件客户提供快捷的货物专递,同时向收件客户收取货款并按约定时间转交至寄件客户的服务。不过这种代收服务是要进行收费的,在内地收费是这样的。标准费率百分之5。

Q6:顺丰到付运费是双倍吗?

顺丰到付和现付的价格都是一样的。


一般是正常运费+到付货物款的5%左右。到付的运费由收件员、派件方共同提成,总公司收取的费用也要略多一点。


而到付多出来的费用,也可以叫“担保费”,到付的快件存在对方不付费的情况,快件一旦被拒付费,又需要重新运回寄件地,所以到付的价格比先付贵了一倍。


顺丰快递承诺的时效为:


1、顺丰标准快递时效:


中国大陆地区互寄:1天至2天,部分偏远地区加0.5天至1天。


中国大陆地区至港澳台地区:1、5天至2、5天,部分偏远地区加0.5天至1天。


中国大陆地区至海外地区:3天至5天。


2、顺丰即日时效:当日寄件当日送达。


3、顺丰特惠时效:


中国大陆地区互寄:2天至3天,部分偏远地区加1天至2天。


中国大陆地区至港澳地区:2、5天至3、5天,部分偏远地区加0.5天至1天。


关于顺丰到付和现付价格一样吗和顺丰快递到付和现付价格一样吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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扬州瘦马:桥边的凄惨群体

      企业想通过互联网营销把自己的品牌推出去,扬州销售更多的产品。

    虽然我们应该推崇复盘,瘦马但是大部分时候其实都是在事后诸葛亮,瘦马我们经常从当初错过的和当初抓住的机会中反思下一次应该如何操作,然而其实当初并没有做太多真正正确的预测,也没有付出什么行动,只是将曾经模棱两可的观念尽量歪曲成早就对一切做出了预言。然而一个非常浅显的道理是,桥边如果你手上是AA,桥边翻牌前不管多少人推了allin你也要接对不对?而在早期投资中,如果你真的遇到了感觉极其牛逼的项目,真的不能在乎估值。

    扬州瘦马:桥边的凄惨群体

    究其原因,惨群真正厉害的创始人CEO应该具备强大的影响力,吸引到优秀的同伴是创业路程中的必须技能,而这种能力往往在创业早期就有所体现。而往往像9Ts(同花的9和10)这种小一点的连张或者同花连张,扬州也就是“结构牌”,玩好了容易成大牌,比如成花成顺。<鸡汤>另外,瘦马如果非要加上一个结尾的话,瘦马我想德州扑克,狼人杀,或是任何一种竞技游戏,与风险投资最为相通的一点便是,运气永远比技术来得更为重要。桥边而这让我想起投资中对人和对事判断的权重之辩。 乔帮主曾经曰过,惨群创造力无非是找到事物间联系的能力,惨群我就经常忍不住去想能从德扑和狼人杀中得到哪些有关投资逻辑的启迪,现将一些思考心得汇报如下。

    我特别喜欢打小的手对(pocketpair),扬州比如5577这种牌,扬州它们有差不多1/8的几率在翻牌开出三张之后中Set(暗三条,比如我手里是55,公共牌也翻出一张5),对手根本无从判断你已经中了三条,很可能把已经成对、手里的超对、甚至两对的价值输给你。看他是否紧张,瘦马是否反常,潜意识中是在找狼还是在找神等等。很多创业者找我交流过,桥边都会提到时间分配不来,桥边要管技术、招聘、产品、销售、市场等等,深入交流才发现,公司没有合伙人,所有部门都要亲自盯。

    狼从来都不是独立作战的,惨群群体出击,才能在创业的万军丛中趟出一条路。五、扬州不是孤狼,扬州而是群狼创业,为什么要成为狼,很多人都能理解,因为创业大军中不乏各种在各个领域的杰出人士,如果不能让自己保持“狼”的拼劲,很快就会被淹没。创新是持续不断,瘦马我们在原来7乘24小时的客服在线的服务标准下最近又增加了智能机器人客服,不久将会上线。很多人发现,桥边电影中的三个人不管从性格、桥边能力还是思维上,都是互补的,创业合伙人合的是什么?不只是钱和资源,更重要的是性格、能力、思维的互补。

    我们很多同事都是986作息,早上9点,晚上8点,每周6天。现在,我没做过调查,但是常见的App基本都做到了这一点。

    扬州瘦马:桥边的凄惨群体

    移动互联网,用户是不愿等待的,等待的结果就是用户流失,当时我们还做了一些数据调研。不要追求风口,要把握时机,曾经创蓝253也犯过错,一头扎进了风口,2013年微信营销火热,客观说,当时的时机是不错的,可惜“把握”不够。为什么“自黑”和“自嘲”呢?因为自黑和自嘲是互联网的营销利器,这些年“风口理论”为小米博得了不少关注。二、“风口”只是谦词,“猪”只不过是自黑雷军的“风口理论”,记不得什么时候提出,但互联网几乎人尽皆知。

    创蓝的狼性精神也是很多人熟知的,我们很少有人朝九晚五,和很多投资人交流也会提到,不大喜欢朝九晚五的公司,没有狼性,没有冲劲。现在的风口是什么呢?相信很多人看过这张图 网友调侃说留给共享单车的颜色已经不多了。以上就是我今天分享的主要内容,总结成两点就是:1、创业不要追求风口,但要把握时机,多尝试到不被很多人关注的“荒野”中寻找创新;2、创业,先让自己成为狼,找一群可以和自己互补的合伙人,带出一群狼。为什么会说创业不要追求风口,风口太拥挤、剩余的空间太狭小,创业要做的是“开创”、是“创新”。

    这位冰激凌机的推销员克罗克觉得这一创新非常了不起,最终花费270万美元买下了麦当劳的连锁经营权,从而推广到全球,到今天,很多知道的人都把克罗克当作麦当劳的创始人。以下是钛牛现场发言实录:一、湘情难忘,分享是最好的礼物1、各位湖南的老乡们,大家下午好!昨晚你们看《最强大脑》了吗?我是《最强大脑》余彬晶,也是创蓝253CEO钛牛,生在湖南株洲,创业在上海。

    扬州瘦马:桥边的凄惨群体

    最后,祝各位创业都能成为荒野中的群狼!document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。四、荒野中才有更多创新著名经济学家、中欧国际工商学院的许小年教授曾说过一句话:“创新是荒郊野地的孤狼。

    用“风口”来揭示自己的成功,就和很多人祝贺我《最强大脑》国际赛赢了之后我回复说“运气好”是一样的。今天我给大家分享的主题是“创业,不做风口的猪,要做荒野的狼”,给大家分享快速成长的背后,我们都有哪些有价值的经验,希望能给各位带来一些思考和收获。往远了说,大家也许还记得当年的百团大战,各种团购网站杀的天昏地暗,风口之后剩下的是什么?是我们连名字也想不起来创业者和团购网站永安行是从2016年下半年开始涉足共享单车业务的,并已在北京、上海、成都、长沙和福州等多个一二线城市,投放了5万量无桩共享单车。永安行自行车方面希望,在未来3-5年内,在目前210个左右市县的基础上,努力将布局市县增长到350个左右,布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右,用户从目前的2000万人增长到5000万人。其中,孙继胜持股46.44%,是第一大股东。

    此后,深创投、常州红土创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫于2014年先后入股。永安行现在单车的投放量仅为5万,而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万,ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。

    王晓峰曾在接受媒体采访时表示,“公司目前没有清晰的盈利模式,希望别人给我钱,让我活下去、让我们继续发展,让我们跑得比别人快,然后一起找盈利模式。在永安自行车的7人董事会(其中3人为独立董事)中,浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司企业发展部资深总监朱超占据了一个董事席位。

     数据来源:永安行IPO招股书这是目前共享单车公布的数据中,唯一盈利的共享单车公司,但是永安行的共享单车业务相比其他几家只能算是“小巫大悟”。其中,系统运营服务收入最多,2014年-2016年实现2.36亿元、3.96亿元和5.34亿元,占主营业务收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次为销售公共自行车系统业务,近3年收入金额分别为1.44亿、2.23亿和2.39亿元,占公司主营业务收入比例分别为37.92%、36.08%和30.9%。

    截至2014年12月25日,永安自行车投后估值9亿元。不过,同时也在无桩共享单车业务上采用“免押金”模式,进行少量的试点。但是在IPO上市前,永安行却终止了与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作,并签订终止协议永安公司管理层认为无桩共享单车业务未来发展前景看好,但近日社会上存在部分对无桩共享单车投放和运营管理提出异议的观点,公司本着对投资者负责的态度和谨慎投资的原则,公司与上述投资机构再次协商,各方同意放缓投资进度。关键词:盈利在招股书中,永安自行车将公共自行车行业,分为政府付费投资的有桩公共自行车系统业务,以及社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务两种模式。

    根据永安行招股书,2014年-2016年公司实现总收入分别为3.81亿元、6.2亿元和7.74亿元,同比增幅则分别为66.42%、62.81%及24.93%;同期净利润分别是0.68亿、0.93亿元和1.17亿元,增幅分别为90.3%、28.17%、28.38%。投身到如此竞争激烈的市场中,前景如何,永安行心中应该是没有底的。

     钛媒体注:证监会3月31日公告,主板发审会定于4月6日审核常州永安公共自行车系统股份有限公司首发申请。摘要:摩拜、ofo等共享单车的兴起,给永安行主营业务造成冲击。

    2013年10月31日,永安自行车完成股份改制。蚂蚁金服方面强调,这是各投资方共同讨论决定的。

    招股书数据显示,截至2014年、2015年末和2016年末,公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元,占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。并且永安行认为,现在的共享单车市场存在着太多的问题急需解决,目前在无桩共享单车模式下,普遍对于自行车较为缺少和难以进行保养、维护及管理,自行车损耗率、遗失率及折旧较快,加之在一些城市出现过度、无序投放现象,会造成一定程度的资源浪费。如果本次成功,那么它将成为“共享单车第一股”。蚂蚁金服坚定看好永安的发展,未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。

    ”不过,虽然这次增资计划搁浅,但蚂蚁金服依然是永安行自行车的重要股东。但是,永安行也存在着严重的问题:招股说明显示,截至2016年12月31日,永安行负债总额7.63亿元,资产负债率接近60%。

    不过从与终止与蚂蚁金服的投资合作来看,永安行对于现在“无桩”的共享单车市场,忧虑与观望才是其现在真实的内心活动。这并不是永安行的第一次IPO申请,在2015年6月,其就有过在A股上市的尝试,但当时并没有引起过多的注意,在共享单车的概念火爆的现在,它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。

    同时,投资机构同意与公司继续保持对无桩共享单车业务的持续关注,待条件和时机成熟重启投资谈判和合作,继续支持公司在无桩共享单车领域的发展。从其布局来看,永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上,同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。

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